自从一战后，随着航空技术的飞快发展，使用活塞式发动机的螺旋桨飞机技术实际上在战前已经发展到了很高的水平，随着战争因素的推动，各国最新式的战斗机飞行速度都超过了每小时600公里，而且随着飞机重量的增加，其作战半径和航空武器装备也都得到了飞快的发展。

人类海上的争夺也进入到了航空时代，但是，由于传统势力的阻挠，实际上各国的航空母舰发展过程中都遇到了各种各样的困难。

但奥匈海军却属于例外，由于皇帝的全力支持，奥匈海军在很早就开始了航空母舰的建造和设计试验，并且是世界上最早确立航空母舰为舰队主力的海军强国。相对而言，奥匈海军在此时在航空母舰的建造技术和设计思想上都要处于领先地位。

航空母舰要拥有更大的飞行甲板、更大的机库容量和更强的水下防护，航母的作战能力和其所装备的飞机数量成正比，奥匈帝国海军所建造的世界上第一级排水量超过4万吨的“罗马尼亚”级重型航空正是这种设计思路的体现。

此时，以“马其顿”号、“波斯尼亚”号、“伊斯特里亚大公”号、“艾琳皇后”号及三艘中国海军的中型航空母舰为主所组成庞大航母战斗群正在沿着西欧罗巴海盆的边缘地带，以20节的航速一路向北急驰。

和上次大战时日德兰海战前的情况有些类似，英国人的运输船队和卢金斯上将所指挥的德国袭击舰队正扮演着当时贝蒂和希佩尔两人的角色。而约翰?托维上将和扬克尔上将则扮演着杰利科和舍尔两人的角色。与上一次海上决战有所不同的是，约翰?托维的行踪暴露在明处。而扬克尔则躲在暗处。

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