在市长杨华的具体协调指挥下，市长助理古云兰带着市经贸委、财政局、公安局、建委等部门的班子分管副职以及部分工作人员组成的房山市联合工作组在第二天一早就驱车赶赴燕京，处理房山市司机去国家信访局上访的事情。

随着工作组的成行，房山市官场似乎又恢复到了平静的轨道上去，一切都在按照既定的轨迹继续向前运行。市委书记安在涛不知道在忙些什么，与前一段频繁去医疗卫生系统调研形成了鲜明对比的是，最近他一直没有离开市委机关，闷在办公室里，嘱咐李平和市委办的童洪刚，暂时不要给他安排任何活动和工作日程。

马晓燕继续带着车管中心的人在进行车改工作的收尾，在安在涛雷霆手段的一力推进下，在制度建设渐渐完备并顺利施行的前提下，车改成功结束或者说阶段性结束其实已经是顺理成章的事情。接下来，房山市委需要做的就是坚持制度运行，在制度的红线下，公车管理慢慢步入规范运行的轨道。

这需要长期坚持和执行，考验着房山市自安在涛以下的各级官员的执行力。其实安在涛心里也非常清楚，公车改革结束（打着一个成功的旗号）仅仅是一个开端，重要的是能不能长效制度化运转下去，如果时隔不久就变成形式主义或者推倒重来，一切恢复原状，所谓的安氏车改就不过是一场闹剧和笑话。

他也明白，此刻有很多人正在静静地观望，等待着看他的笑话。这些人，既有他的同僚，也有他的上级和下属。

安在涛当然不会让自己辛辛苦苦推进的车改成果化为泡影。任何好的制度，都需要人来坚持，只要他还在房山，只要他有决心，车改就断然无任何推倒重来的可能。而日后，则需要他的继任者继续坚持推动。他千方百计把房山车改做成全省的试点和典型，目的也在于此。

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