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如今的沪上对张楠而言是陌生的，两辈子都是。

与更南方的沿海地区经济腾飞较早不同，度过了几乎没怎么发展迟滞的整个八十年代，从90年4月18日正式宣布浦东开发开放为标志和起点，沪上才算是进入一个崭新的历史发展阶段。

之前的十年几乎被浪费了，在现代化进程上，貌似远远被羊城鹏城等地抛下。

最近这五六年，沪上奋起直追！

从浦东到浦西，从地下到空中，到处是机器轰鸣干劲冲天，整个城市就像个巨大的工地。

地铁一号线内环高架南北高架杨浦大桥奉浦大桥东方明珠金茂大厦……

再加上座前世没有的阳光星辰大厦！

沪上的交通大动脉和地标建筑正在渐渐形成，一个个正紧锣密鼓的建设。

“一年一个样，三年大变样。”，这话沪上人这几年几乎是天天在听在看，这座曾经的远东第一大城正在高速变化之中。

可张楠对这会城市巨变之中的沪上城，除了外滩那一截地方之外，真的很陌生。

自己熟悉的是80年代中后期的沪上城，还有就是05年之后的沪上城，而中间这座城市大发展的十五年，几乎就没真正触摸过。

不是这段时间没到过沪上，而是到了等于没到，每次都是个匆匆过客，根本没时间略微仔细的看一眼。

八十年代熟悉，那是因为采购员时期常出差，有时会来沪上公干，来一次只要能得空就总会逛一逛，买点沪上才能买到的稀罕货，还有就是中转。

部分前往中原与西部的列车，八十年代那会杭城都压根就没有，只能到沪上来中转。

一进入八十年代末九十年代，那时候剡县人喜欢往南边跑，不是最初的琼海就是鹏城羊城。

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