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第四百一十二章 李家也想造车

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法拉第方面也派人过来了,不过并不是核心之人,首席财务官不在,首席技术也不在,连美眷总部都没有人过来。

主要人员就是法拉第普通管理,但是官方方面的级别很高,李富贵那么主动过来寒暄就知道了。

他只能看着官方的人进去了,还好今天那小子没有过来,不然就丢脸了,李富贵接下来也没有心思吃饭了。

他在群里发了一条消息,召集家族主要核心成员,要开一个会议,就是商讨要不要也进军电动车市场。

李富贵跟李晨曦的母亲一起回来,两个人上了这一辆劳斯莱斯,李晨曦出来开着车就走了,要跟闺蜜喝奶茶去了。

李富贵就是看不惯上面那么重视法拉第,要是上面补贴多,那么李家也要考虑这个行业了,之补助就行了。

李富贵可是听到风声,滨海地方将会结合国家补贴给予其他补贴,算下来一辆车可能补贴都有十万块。

一辆车就十万块,那么卖出去一辆车就依靠补贴就能活了,要是一年能卖出十万两,那不是光补贴也有一百亿?

这钱可比做电器好太多了,这可是纯利润啊,李富贵还知道法拉第未来的每个月出货数据,当然这都是公开的。

现在法拉第就能做到每个月一千辆了,这钱太容易赚了,一定要提前布局,李富贵都忘记自己曾经十分鄙视电动车行业。

当然他想法太简单了。

美眷总部。

张小凡看着最新数据表,电动车用户已经要排队两个月后才能提车了,产量跟不上来,李富贵还真想多了。

补贴现在国家方面按照续航里程与售价来算的,一辆车的确有三五万,滨海地方也有补贴,加起来七八万上十万的确有。

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