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“有，明天你可以直接找新光阴的校长俞东方，我会给他打个电话。”

“好的，我明天上午就过去。”

南易拣起一颗干果扔进嘴里，脸看向王振，“王哥，脉冲星在东南亚的销量怎么样？”

王振舒心地说道：“销量很好，特别是越南，脉冲星占到了市场总销量的22.5%，排在前面的只有本田和雅马哈，铃木排在脉冲星后面。有一点比较可惜，货都是从孟买出的，要是从国内出就好了，越南盾也是外汇啊。”

“山城机床厂也有这个想法？”

“唐江津有过直接把幸福牌卖到越南的念头，也不知道怎么，后面没有下文了。”

南易颔了颔首，“王哥，你们华中贸易有撤销的风声吗？”

“华中贸易一直运营的很好，怎么可能撤销。”王振否定道。

“那好，我马上就要去奉天，不知道去多久，可能要两个月，等我回来，我们再好好聊聊摩托车的事。”

南易有想法在脉冲星之外再弄一个摩托车品牌，厂子设在国内，拉华中贸易和越南军方做股东，直接针对以越南为主的东南亚市场。

迪帕克已经向南易表露过要踢山城机床厂出局的意思，而且没有太复杂的政治因素，单纯就是出于对山城机床厂这个股东的不满，或者说经营理念有冲突。

山城机床厂太急了，想在最短的时间内拿到最多的分红，因此提出了薄利多销的想法，迪帕克自然不同意，南易也不会同意，价格一旦降下来再想提上去就难了，而且薄利多销不仅仅是利润少加一点就可以，还要压缩成本。

想压缩成本无非就是从人工成本、零配件成本上做文章，这两项一个都不能动，只要一动，摩托车的质量就没保证，质量不行，品牌口碑就没了，用不了几年，企业也就没了。

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