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许星辰心情异常愉悦的把两个新飞机打开,仔细的观摩了好一会儿,才放进科研系统去逆向工程,回来继续做战利品解析。
可能是人品守恒,或者是苏27这个结果,在二级解析中,已经属于非常罕见的级别了,这个级别很难再有突破了。
后续许星辰连续抽了几百次,除了灵魂核心之外,也没有再次出现更加优秀的装备。
比较有用的几个,首先是有东风11、东风15、红旗16三个导弹,96A主战坦克、ZTD-05两栖坦克。
然后就是新一代的运9运输机,和来自美系的“黑鹰”直升机,以及苏系的米格23变后掠翼飞机。
黑鹰直升机,本来是很好的东西,可以作为新舰载直升机的研发参考。
但是通过大阪太二的自卫队,得到了舰载版本的海鹰直升机之后,原版的黑鹰就没有什么价值了。
倒是米格23这架飞机,让许星辰稍微有些在意。
这架飞机中系没有装备过,只是通过埃及获得了好几架样品,用来拆解学习,是为设计强6做参考的。
强6是预计的,接替强5的新一代强击机,准备采用当时国际上流行的变后掠翼射击。
当时设计目标定的很高,要求有4500公斤的武器挂载重量,有900公里的作战半径,设计性能要超过米格23……
而且准备使用国产化的涡扇发动机:涡扇-6(WS-6),但是涡扇6的研发遇到的困难超乎想象,始终停留在了原型测试阶段。
过高的设计目标,再加上涡扇6进度的拖累,都让整个项目变得进展困难。
而可变后掠翼这种设计,对于材料和工程能力的要求,对于当时的中系而言还是太高了。
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