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欧洲铁路 第十四章 太有钱了

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怎么说,我应该要到欧洲最发达国家首都的MAINSTATION,为什么眼前却是一个完全不起眼的小站?破落得还比不上国内小镇上的一个车站,不可能吧?绝对不可能。那我现在在哪?卖糕了这次……我的表显示我提早5分钟下车,我应该是自己把自己丢在柏林市郊的一个小站上了…….

初次到德国的时候,就发现一个有趣的现象。下了地铁或公交车,总发现有人奔跑着上楼梯或扶手梯。一次如此,多次如此;一天如此,多日如此。后来终于明白,德国的交通都可以精确到分钟,不仅地铁,包括公交车和铁路,所有车站都有一个时刻表,每天每时每点车辆到达时间都列了出来,车辆也准时,非常方便。

对比中国的交通,飞机不谈了,CAAC就是CHINESEAIRLINESALWAYSCANCEL的意思,连火车晚点也是家常便饭,公交车简直就是想什么时候来就什么时候来,真是一把眼泪。上次公司开会太晚想坐地铁,打电话问地铁站,想咨询最晚的一班地铁几点可以到达公司所在地的车站却怎么也得不到一个准确的答案。

德国人刻板,中国人灵活,不知道这是贬义的说法还是相反的意思......反正我的角度看,我们中国人实在是灵活得有点不着边际了!在欧洲,以德国为代表,最方便的是铁路,其实也包括地铁和轻轨,但最烦恼的也在这。火车站完全是开放式的,随便可以上哪个月台的车,甚至好几个月台的车都到相同目的地或经过你要去的目的地。更烦人的是,买票的地方也没有人,只有冷冰冰的售票机。售票机上印着的文字从来就是当地语言,当你不知道目的地或没有零钞的时候,那种无助才叫叫天天不应,叫地地不灵...后来随着科技的发展,情况有所好转,好多地方都采用电脑售票机,可以选择多种语言更可以直接刷信用卡付款。

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