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春风送暖，大地回春，运河也开始大规模的运行。

钞关，是明代榷关中最主要的一种。

明高凌汉《钞关政录序》一文开篇即云：“钞关何为而设？征商税也！”

北新关在杭州，坐落在余杭塘河、小河、大运河三者交汇之地，享尽了地利，作为运河七大钞关之一，又是北上第一关，这里汇集了大量的漕船。

天还未亮，漕船们按照惯例，早早地集结在关前，将装载大量的南方货物，如丝绸、茶叶等南货，大规模北上。

不过，运河虽然安全，但却与便捷沾不到边，从北京至扬州，至少要走上月余，日行不超过百里。

历史上，漕帮建立时在雍正年间，这是因为漕运由官运转为民运，就像是外包一样，不过漕运的的主力，却是渐渐被民运替代。

为了方便快捷，许多贡品也被地方官外包给民船，以求尽快地北送。

而运河七关中，北新关最为不同，因为其是三重水汇地，大量的私径极多。

据《北新关志》卷之三《禁令》所记述统计之，私径达三十多条，这还不包括难以计算的无名林间小道和山路。

金钱的利润让人发狂，民营的漕船，则早早寻觅着路径，想要偷过关卡。

“嘿，年哥，咱们快点，石亭子口还没到吗？”

大量的走私漕船，仿佛带着导航一般，顺利地转过钞关，来到了自己熟悉的径口。

井然有序地前来，互相打着招呼，礼貌而又安静。

张七年划着船，耳旁传来好友的喊声，他不以为意，道：“这条路走得太熟了，不急不急。”

结果，许多的漕船从身侧超过，引得好友心烦气躁。

“不急，做生意就要心平气和……”

一路唠叨着，但张七年的手划得更快了，不久，他就发现了不正常。

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