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这两天的会议，姜宇还跟小组成员们，谈论了月球的建设问题。

毕尔建议招一批工程师进组，因为月球的环境跟地球相差太多，用普通的混凝土之类的结构，肯定没办法在月球搞建筑。

姜宇让做会议记录的狄风懿，在会议结束后就去寻找相关的专家进组。

至于加大飞船的体积，到不是太困难的事，毕竟等太空电梯就建好，往太空运个东西就跟跑趟长途差不多。

之前的阿波罗飞船和嫦娥飞船之所以设计得那么小，就是因为从地面把飞船发射到太空太困难。

以后就不会这么困难了，直接分批运到太空港，在太空港完成组装，然后朝月球发射就好了。

姜宇还脑洞大开，问毕尔：“可不可以把飞船就设计成临时定居点？在月球登陆后，飞船永久留在月球，宇航员只乘坐返回舱返回太空港？”

毕尔认真考虑了一下，然后才摇头道：“不如把临时定居点先发射到月球划算，这样飞船可以多次填充材料，多次利用，没必要分离、对接之类的操作。”

姜宇点点头：“我就这么一说，还是按照你们的想法为主。”

在会议的最后，姜宇给了大家一个时间表，太空电梯建成之前要做好所有的理论和探索等准备工作。

太空电梯建成后，立即开始“月球城”的建设，争取一年发展起月球工业，两年可以建成基础设施，三年可以向月球殖民上千人！

毕尔等人虽然都觉得时间有些紧，但都没有提出反对意见。

之前有些被迫入组的专家，也有了些干劲，毕竟这是人类的第一座外星殖民城市，他们作为设计者，是必定会被载入史册的！

结束了两天高强度的会议，姜宇也有些累了，之后几天，他就没给自己安排太累的工作。

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