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洛阳入河东,得先过黄河。
这时候的黄河上面可没什么桥梁,想要过河,就只能靠渡口上面的船只。
而洛阳河段水面最平缓的地方,就是孟津渡口了。
这里同时也是黄河北的物资运往京城、南方等等最重要的中转站之一。
用了半天的时间,玄奘赶着车,抵达了繁忙程度不下洛水的孟津渡口,一眼就看到了那河面上的宽绰船只,以及上百个或者等活或者在忙碌的船工们。
人很多。
马车也很多。
但更多的是带着一头头骡马和护卫的商队们。
孟津渡口的河面宽度只有一里多,水势还算平坦,这些常年和黄河打交道的船工都是风里来浪里去的高手,带人带马度过河面自然不是什么难事。
更何况今天的天气还很好,日头老大,没什么风,这种天气,许多商队都排队等着过河,在渡口那边已经排了老长老长。
而等玄奘赶着车接近了孟津时,顿时,这架马车引起了许多人的注意。
一个和尚赶车,本来就是很稀奇的事情。
更何况这和尚的面皮……可太俊了啊。
莫说女子了,连男人都忍不住多看两眼,总觉得对方怎么看怎么舒服。
这就够扎眼的了,但还没完。
更重要的是这架马车所用的木料。
虽然没有什么印记,但光看那干干净净,不知刷了多少遍桐油,阳光一照显得分外光亮的红木,肯定是价格不菲。
这木料做成的马车,怕是一架能换别人五架了吧?
车里坐的是什么人?
一群或者吃东西,或者路过的人心里犯起了嘀咕。
甚至有一些人隐晦的记住了这辆马车的制式,心底有着些许恶念的蔓延。
山高皇帝远。
把人往黄河里一丢,浪花都翻不出来一个。
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