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全电推进自然是非常先进的，而且这方面国内都是出于领先状态，不过一般的大型舰船都是采用常规驱动，主要是大型战舰所需要的电力推进系统太恐怖，目前各国都没有太好的。

尤其是航空母舰这样的动辄数万乃至十万吨以上的超大型战舰。

而潜艇方面，全电推进更是不用说，它具有极其强悍的静音效果，并且加速性能等各个方面都有着优势。

听到江彦海的话，那边的掌舵的士兵立刻就开口道：“是否关闭核反应堆，采用全电推进模式。”

“是！”江彦海一边嘴上答应着，一边心里却惊讶不已，因为这个士兵直接开口就这样说，那意味着这潜艇的核反应堆是随时都可以关闭的……而且不仅仅随时可以关闭，这意味着它的蓄电池可以使用极长的时间。

核反应堆可不像是柴油机，汽油机这样的随时关闭，随时点火就可以使用。

在码头，如果潜艇核反应堆关闭，然后重新启动的话大概要12个小时左右，因为它要让核反应堆从常温逐步提升到几百摄氏度的高温，而且这个过程不能一下子太快，必须要缓慢提升。

这主要是防止出现热冲击，就好像是直接将热开水直接倒进冰冷的玻璃杯里面一个道理。

而且这样开启反应堆需要用到电力，在码头的话有岸上的电力自然没有问题，但是在海里面就需要蓄电池了。

实际上在海里面如果停堆的话，必然是热停堆，也就是虽然停止了反应堆，但是依然让它维持在一个较高的温度，这样的话，想要启动它的话，在两三个小时之内就可以完成。

不过这玩意在海上，基本是不会停堆的，但是在这里却可以随便停堆，因为核反应堆的冷却系统是核潜艇的噪音主要来源之一。

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