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当然，理想状态归理想状态，现实归现实，为了保证安全，楼梯该有还得有。

并且为了加倍安全，还需要在楼梯两边加上扶手，保证宇航员的安全上下。

毕竟月球的舱外宇航服非常厚实，哪怕做的再灵活，它也会限制宇航员的活动能力，加上宇航员不熟悉月球的重力环境，很可能一下跳了起来，然后直接摔在地上，甚至无法起身。

这可不是瞎说的，当初自由联邦的宇航员就是因为宇航服的设计问题摔倒之后差点起不来，还是尝试了好几次，加上月球重力低，借助了手臂的支撑试了好几次才跳起来的。

为了解决这个情况，自由联邦那边修改了月球舱外宇航服的灵活度，同时也为后来者探明了道路。

而具体说到前哨站试验舱的内部结构，那就不仅仅是比“小鹰号”登月舱大那么简单了。

8米的高度让它的内部拥有两层结构，不算竖起的舱顶太阳能板和着陆家，舱体高度有5米。

这5米高的空间里，去掉防护层的厚度，总体还有4米多，做两层空间足够了，然后6米的直径去掉防护层厚度也有5米多。

5米多的直径，这比长征五号的芯级直径还粗，那种不大不小的卧室的长宽差不多也是四五米的样子。

两米多一点的高度或许做卧室低一些，但作为在月球上宝贵的生存空间，这已经相当好了。

在这两层的空间里，下层的中间凸起一块，那是主引擎占据的位置，毕竟只有引擎凸进来一块，地盘才能低一些，进出的舱门距离月球表面也会尽可能的低一些。

除了这玩意，第一层有设备维修区、采集样本储雪区、舱外宇航服存放与换装区等等，还有重要的气闸舱。

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