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邬徳回到执委会会议室：“这下得二十天时间才能到货！吴南海肯定有意见。”

“有意见也没办法。从南宝到百仞，按古代标准路可不近，南宝本身就是丘陵，路不好走”马千瞩看了半天地图，“干脆把明年准备修通去南宝的简易公路提前实施好了。一时间的紧急征用可以叫各村送来，长期要利用那里的资源，就非得有公路不可。”

南宝地区是临高矿产资源比较集中的地方，包括褐煤、褐铁矿、泥炭、高岭土、石灰石等等，黎区许多农林资源和钨矿。对穿越集团的工农业有较大的实用价值。但是因为长期交通不便，加上南宝附近还有一处明军的卫所城，穿越集团与南宝的联系很弱，目前为止，只有勘探队、剿匪支队和前往黎区的贸易商队到过那里。修公路对不仅利用当地的资源有极大的好处，还能进一步加强与临高黎区的联系。眼下因为道路不便，每二三个月才派出一支贸易队到那南峒去。黎峒的物资很难得到充分的利用，对黎区的渗透控制也不够。

“我赞成修公路。”邬徳说：“要不然这种征发常态化了就是极大的苛政。我和当地的父老也经常接触，感觉老百姓最怕无穷无尽的差役。这个我能理解，农村最要紧的就是丁壮，家里没个壮劳力简直就象塌天了一样。有了公路来回就便捷多了，还可以用车辆运输物资，提高运输效率。”

去南宝按照现代标准距离不远，从百仞城出发，沿着文澜河上溯，走S306公路，经过临高县城，一直往南进入丘陵地区，不多久就是现代的南宝镇所在地了。全程不到31公里。只不过是汽车20～30分钟的路程，但是在本时空，这就够走二三天了。荒野里的土路，各村要把煤炭送来，kao肩挑手推，消耗的劳动力可想而知了。

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