如果说之前大庆还觉得自己可以抢救一下的话。

但看到化学博士超过七十万收听量的时候，大庆就觉得，还是早死早投胎吧！

七十万收听量啊！

这是什么意义？

以东海电视台来算，早晚高峰的收听量大概在五百万左右。

但东海堵车严重，早晚高峰的收听量那是逆天级的bug，其实不能太算数的。

正常来说，一档节目，能有二十万收听量，就能活下去，广告大概是十秒钟三百块钱，别觉得少，现在广播衰落，要不是靠着汽车数量的增长活下来，比这还惨呢。

而且其实也不算少。

这个半小时的节目做下来，大概能有三百秒的广告，这就是九千块钱。

这只是一期节目的收入。

去掉成本和人员工资的话，其实九千块甚至还会略亏一些。

而且其中很大的风险是，广告卖不出去，或者得打折卖。

但无论如何，二十万的收听量，差不多是能活下去。

但这种节目的主持人就很苦逼，下班不需要去停车场，因为没车，全靠双腿和公共交通，每个月三五千的工资，只能保证饿不死。

真正要过的舒服，那得节目收听量上四十万。

这时每十秒的广告价格就能上六百了，同样一期半小时的节目下来，就是一万八的收入。

听众多，广告虽然难卖，但基本上也都能卖光。

主持人下班后，能去停车场里开福克斯、朗逸、卡罗拉之类的。

收听量上六十万，那就又不一样了。

主持人下班后，能开雅阁、迈腾，偶尔也有开奥迪A4L之类的，也开始会讨论房子买哪里，配套会好些之类的。

至于收听量上八十万的，那就真是宝贝了。

主持人下班后，奥迪Q5，宝马5系都有，不高兴开车，可以打车，只要有发票，单位一般都给报销。

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