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修路，不是说出钱就完了。

这里面乱七八糟的事情很多，什么线路规划，什么动员组织，什么工资发放，等等，很多事情要考虑。

而这里面，有些是必须报备商量，通过官府层面来协商完成的。

否则真要出点钱，想怎么干怎么干，岂不是乱套？

可话又说回来，最终这事还是得自己扛，因为眼下县辖区域内交通，水利，粮食，等等，事物实在是太多了，分身乏术，根本就忙不过来。

陈远这一趟，连县令大人都没见到，因为县令大人天不亮就出城巡查去了，根本不在县衙。

便只好改道前往工部。

工部有工部，屯田，虞部，水部，四司，掌土木交通田政矿山水利等事务，约等于现代社会工业部农业部国土资源部水利部的集合体。

这地方最近也忙得不可开交。

一方面，关中地区大兴土木，路桥水利粮食仓储各项工程如火如荼，一方面，又有炼铁炼焦水泥砖窑乃至石炭开采石灰石石膏石开采等诸多项目。

这方方面面的事务加起来，工部，俨然是近期朝廷最繁忙的部门，没有之一。

这样的情况下，想要寻求什么帮助，也是不太现实的。

不是不想，而是实在有心无力。

所以这一趟走下来，得到的是一条可以自行筹措资金动员修路的批文，外加一份施工细则。

细则由工部起草提出，经门下审核，中书许可，最后朝会讨论，皇帝批准，其中详细规定了路线确定程序报备及雇佣薪酬等方方面面。

看着还行。

按照这份细则，想修路的话，只要确定路线，报工部批准，然后就可以募集人手动工了。

施工过程中也没什么特别的要求，一句话，该给的工资给到位，该修的路修好，其它都好说。

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