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卷子收走之后,会试的第二场考试,策论,便接踵而来。
宋穆再次收到了一个纸卷,小心展开之后,看清楚了上面的策论题目。
“且论运河漕运之事。”
十分简短的一句话,宋穆当下看完,微微皱眉。
会试的策论,其实已经无限接近于各级官员现实之中处理的各种实际事情。
而且会试的策论,和殿试的策论有一定的联系,这等细致的询问,那么也说明到时候殿试策论,当是差不多的题目了。
宋穆不由的思考了一番,那到底是怎样的殿试题目,才能称得上是古今未有?
宋穆看着手中的卷子,此刻也是微微思索了起来,一如既往养成的习惯,宋穆首先对这个题目的背景进行了仔细的深挖。
漕运,本来指的是一种经济制度,包括河运和海运,但是与这里,却是列明了运河漕运。
那便是狭义上的漕运了。
那便是围绕着长江、黄河和大运河所组成的漕运之事。
运河的存在,成了沟通南北的存在,也令整个文朝有了不一样的面貌。
既然是论运河漕运之事,必然是要议论其利弊,除此之外,更多的还当是对于这些利弊仔细的分析以及对应的处理措施。
宋穆这一年多来的四处游历,尤其是一路向北,也多是仰仗了这漕运的便利,毕竟自己作为文朝文人的身份,也享受着其中的便利。
所以这一路上,宋穆也多与那些经营漕运之人交谈,无论是漕运官员,还是漕船之船工,亦或是那些渔民,码头小贩。
当初的初衷既是为了了解各处风土人情,也是为了给自己的《百姓诸事》添加一些东西。
所以这机缘巧合之下,却是正入自己怀中。
漕运本是古代极大的一个工程,这个工程让文朝南北连接紧密,也让文朝在这种特殊的年代,维系着南北两方的各种连接支持。
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