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襄阳上游的汉水河道，一片繁忙热闹。

无数人流物资沿水陆并进，距离襄阳一百二十余里的谷城，此时成为了重要的中转站。

都监文安之把自己的监军旗立在城头，在此负责转运接应人口物资等，许多襄阳来的大船，到了谷城后，也就难以继续通航往上。

襄阳到谷城一百多里水路，还算顺畅，但谷城到均州，则多沙滩，而从均县一直到郧阳，甚至往上直到汉中的洋县，则都是石滩，洋县至汉中府南郑，又都是沙滩。

沙滩河段河道宽却浅而多沙，而石滩河段，多是峡谷型河道，两山夹峙，水流湍急，都不适合通航。

俗话说汉江水弯又弯，到处都是滩连滩，三百六十个有名滩，三百六十个无名滩。

十里汉江九里滩，过滩如过关。

滩多礁险流急，使的下游汉江和长江船都难以在这行驶，只能换上更小的船。

过险滩时，还得盘滩放吊。

下滩时，还要把船头掉转，由纤夫挽住漫漫下放。上滩时就更麻烦，还得把货物卸下，由骡马或脚夫进行转运，客人还要下船跑滩。

稍有不慎，就是船毁货损，甚至人亡。

于是从谷城到郧阳再到汉中的一千多里汉江河道上，都是分道运输，每一段都有专门的船工、纤夫、马帮等，只跑一段自己熟悉的河道。

那些纤夫们都是最穷苦下力的，因为得不断下河上岸，于是都是光着屁股不穿衣服，整天风吹日晒的跟个黑炭似的，偏偏干最吃力的活，拿最少的钱粮，勉强糊口而已。

沿河而上，那些需要中转的滩边，都自然而然的兴起了一些小码头，那里有揽活的马帮、挑夫，也有在这里专做船工马帮等生意的低档妓店，简单的棚子，三三两两年老色衰的女子，倚门卖笑。

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