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和后世一样，火车就是一个流动的小社会，这里也分了三六九等。

最漂亮的是头等车厢，华丽的装饰，柔软的地毯，有些包厢里还有化妆室、卫生间，关上门就是一个精致的旅馆套间，在这里真正能够体会旅行的惬意和美好。

穿过头等车厢是餐车，这里的餐车只接待头等车厢和二等车厢的乘客，二等车厢以下的乘客不能进来，三等车厢乘客想来这里挨宰？那是不行的。

餐车装潢考究，材料多用实木，就是一个颇具品位的餐厅，顶上是水晶灯，餐桌上还有漂亮的烛台，还没到饭点，是以餐车的人不多，却有几位坐着喝茶、抽雪茄、品酒的乘客，但是餐车的服务员却仍然殷勤地为大家服务着。

出了餐车是二等车厢，皮质的靠背座椅，干净的小桌板，整齐而有序的旅客……也颇为不错。

走过了二等车厢的封闭门，就是靠近火车头的嘈杂、脏乱的三等车厢，这里没有列车服务，偶尔有巡查的列车员走过，要么就是神情倨傲，要么就是手帕掩鼻。

三等车厢有的只是人挨人、人挤人，一排排木板硬座坐着的大多是行色匆匆，表情呆滞的旅客，空气中混合着各种味道。

坐过后世火车的马晓光感叹，这头等、二等车厢倒是和后世高铁相比都有过之无不及，这三等车厢却连绿皮车都有所不如，后世吐槽的“瓜子饮料矿泉水、香烟啤酒方便面”在这里是一概没有的，有的要么是大家都不吃的套饭，要么是自己身上带的老面饼，当然火车靠站的时候，各地倒是有不少美食，比如德州。

马晓光穿着列车员的制服，从好几节三等车厢里跋涉而出，累得他出了一通汗。

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