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让我们将目光投回关亲王千小心、万小心的大海，看一看，他确定“立于不败之地”之后，万里波涛之中，还会不会有什么奇迹上演？

首先，让我们锁定那只苏窦山大海战中唯一逸出的法**舰——“云雀号”。

“云雀号”南遁的航线，就是“北京—东京”舰队“第一批次”——包括“云雀号”在内——北上的航线，这条航线，紧贴海岸，来时方便耀武扬威，去时却显得比较危险了，不过，“云雀号”又不能往外海绕——那样更加危险。

“云雀号”的燃煤，已经所剩不多了，若脱离险境之前——或同“第二批次”汇合、或达到“中立国”下辖之香港，才算“脱离险境”——燃煤告罄，那就呼天不应、告地不灵了，所以，只能硬着头皮，沿来路回窜。

这条航线上，最危险的一段，自然是闽江的出海口。

很叫萨冈将军和孤拔上校纠结过一番的那支小小的“船政分舰队”，时不时的，会由马尾出闽江，到海面上来打个转儿；目下，更可能已经领受了拦截南遁法舰的命令，一天二十四小时的蹲守在闽江出海口，若不幸撞上了——

唉，人家再“小小”，也是一支舰队啊！自个儿孤零零的一只“云雀”，下场何如，用脚指头也能想得到啊！

愈接近闽江口海域，愈是心惊胆战，海面上任何一个方向出现烟迹，都会在全舰上下引起骚动，可谓风声鹤唳了；当瞭望手报告“马祖岛东，发现多支烟迹，应为一大型蒸汽船队”时，“云雀号”舰长差点儿背过气去：

他娘的！真撞到中国人的罗网中来了？！

“多支？！‘多支’是多少支？！”

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