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一周后，

韩立向沐阳汇报XH—AN05—01J发动机试验情况。

加力50％情况下，可以持续飞行，只要燃油足够就行；

因此，搭载了这台发动机的战斗机已经具备超音速巡航能力，而且可以长时间持续的超音速飞行。

加力65％情况下，开自动控制情况下，最多撑22秒就温度报警了，经检查后，设备没有发现有损坏；

不开自动控制情况下，最多可以撑52秒，燃烧室已损坏，筒管软化，这台发动机已经报废不能用了，但一些零部件可以回收利用，回收利用率仅有35％左右。

公司又组装好两台样机，继续进行破坏性试验。

进行破坏性试验之前，要先把非破坏性试验进行一遍。要把所有试验做完，至少要报废十台发动机才行。

沐阳对国产歼—20有一些了解，它并没有采用矢量喷管，其发动机从最开始的AL31F发动机，升级到国产涡扇10C发动机，听说未来会计划采用国产涡扇15发动机。

不过，就算到了2022年，沐阳也没有听到歼20是否搭载了涡扇15发动机，听说还要增加二元矢量喷管，也许已经搭载好了，毕竟这是军事秘密，他前世一个普通人不可能知道那些内幕消息。

国产涡扇15发动机的最大加力推力：161.865kN—181.373kN，中间过渡推力：105.22kN；

这个发动机性能参数的确比不上F135—P—100，差了一大截。

当然，歼20在态势感知、信息对抗、协同作战等多方面取得了突破，在如今也算是非常先进的，但它的造价竟然超过1.1亿美刀。

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