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沙漠环境恶劣。
在开发过程中,天成面对的难题不止水资源,还有虫蚁、气候病,以及铺满整个地表,高达60℃~80℃的砾石流沙。
虽然研发到第三代的恒温服,能有效防御虫蚁叮咬,青山中医院也能应对各种各样的突发气候病。
但60℃~80℃的地表温度,和无孔不入的细沙,却严重限制了机械类交通工具的使用。
无论采用高强度塑胶轮胎的沙漠复兴号公交车,还是采用高强度合金的地效运输机,每天晚上都要进行整机大修。
如果没有晋升到第五级的'智能机械维修厂',天成肯定玩不转越来越大的'一路向西工程'。
而随着第二批、第三批雇员抵达大漠,并分片区扩建隔离带和瓜田种植项目,寻找无需道路就能使用的轻便交通工具,已经迫在眉睫。
因此,天成将目光看向骆驼。
骆驼又名沙漠之舟,性格温顺,极能忍饥耐渴,可以在没有水的条件下生存两周,在没有食物条件下生存一个月之久,可用于骑乘、驮运、拉车、犁地等等,是沙漠戈壁地区人们和地质勘探、考古工作者不可缺少的伙伴。
根据天成在母星各个大漠做的实验表明,像非区、西亚盛行的波斯单峰骆驼,哪怕不运输货物,也只能在戈壁滩附近活动,根本无法穿越撒哈拉或塔克拉玛干。
唯有体格庞大,生存能力更强的双峰驼,方能满足天成产业需求。
但从上个世纪八十年代到新世纪之初,母星气候环境急转直下,导致无数物种频临绝种,甚至已经绝种,骆驼也不例外。
尤其是双峰野骆驼,现在仅华夏境内幸存千头,属于一级保护动物,与熊猫、金丝猴同列。
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