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189 大行其道

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连未来大名鼎鼎的MAN此时都比手工作坊强不了多少,尼亚萨兰发展柴油汽车真的前景广阔,戴勒姆公司生产的第一辆卡车,也就是在“板车”下面安装了一个蒸汽动力的发动机,根本连卡车的影子都没有,罗克稍微改进一下,就能让卡车具备真正的实用价值,对于英国这样地广人稀的国家来说,卡车的前景简直不要太好。

“那么,我们还有必要研究汽油发动机吗?”鲍比·霍尔特有点犹豫,罗克送来的这辆汽车,使用的就是汽油发动机,在鲍比·霍尔特看来,既然尼亚萨兰已经拥有柴油发动机,那么就没有必要在汽油发动机上浪费精力。

“当然有,柴油发动机和汽油发动机不是一码事,最起码在短时间内,柴油发动机无法彻底取代汽油发动机的地位,两者各有优劣,应用领域不同,我们不能抛弃任何一个,要齐头并进。”罗克肯定不会抛弃汽油发动机,和汽油发动机的未来相比,养一个研究团队并没有增加多少特别支出。

这年头的研究团队和未来不一样,欧洲的那些手工作坊,没准连个研究团队都没有,类似德国奥格斯堡机器制造厂遮掩的企业,在研发上的投入也肯定无法和尼亚萨兰相比,拥有鲁道夫·狄赛尔这样的人才,在柴油发动机方面,尼亚萨兰已经拥有无与伦比的优势,现在的短板就是汽油发动机的研发团队了,这也不是无法弥补,只要罗克舍得花钱,要组建一个世界一流的研发团队并不困难。

“好吧,我们会把这两汽车拆掉,不过一辆肯定不够,如果可以的话,能再给我们买几辆更好,产品也不要仅限于德国,法国和意大利也在生产汽车,特别是法国,多买几辆法国生产的汽车吧。”鲍比·霍尔特提要求,既然要研究,那肯定就要博采众长,拆一辆汽车肯定不够,鲍比·霍尔特研究摩托车,还给玩坏了好几辆呢。

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