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第八十五章 三大神车,价值千万的定位赛

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兽有神兽,手机有神机,那么车.....自然也有神车。

被全球公认超跑界的(民用)三大神车,想必大家都有一些了解,它们分别是:保时捷918Spyder、迈凯伦P1、法拉利LaFerrari(拉法)。

它们之所以被称为神车,主要是有以下三个共同特性。

一:高昂的售价。

迈凯伦P1,国内售价1260万。保时捷918Spyder,国内售价1388.8万-1463.5万左右。法拉利LaFerrari(拉法),国内售价2200万以上。

单从它们的售价,就可以看出来为什么与平常的超跑不同,被称之为神车了。这是三大超跑车企在千万级别车型的深度尝试,同时也是第一次尝试千万售价。

可即便是这么高的售价,依旧售卖的非常火爆,自从亮相后,就被疯狂订购,没点财力和人脉关系,都排不上号。

二:物以稀为贵。

这三台神车,全都是全球限量版。其中迈凯伦P1限量375台,保时捷918限量918台,法拉利LaFerrari(拉法)限量499台。

限量版的特性,懂得都懂......只要带上限量版的光环,就表明了这台车的价值只会越来越高,哪怕是二手车,也会比新车售价还高,且不存在贬值的可能。

三大超跑车企此举,可以说非常明智,不仅有力的规避了尝试千万售价所带来的风险,更有利的体现了车企的顶尖科技,还吊足了购买者的胃口。

三:动力系统全部为混合动力系统。

优秀的性能,无与伦比的动力,也是它们被称为神车的关键。

当然,其实硬要说性能的话,世界上性能比它们优秀的车也有不少,比如布加迪威龙、兰博基尼毒药、柯尼塞格等等,但是...这三台车采用的全部都是将发动机和电机组合的动力系统,属于跑车界划时代的尝试,并且成功了。

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