这个亚裔到底是谁？

自打陈耕一行三人进来之后就一直注意着这边的动静的底特律的本地土豪们，看着马克·鲁维奥对陈耕很客气的样子，心里头对陈耕的身份简直好奇到了极点：这家伙到底什么来头，居然能让马克·鲁维奥先生对他这么尊敬，还双手主动伸过去和他握手？

他们哪知道马克·鲁维奥对陈耕是畏惧远远多过敬佩：这位可是个狠人啊，手下有几十号心狠手辣、偏偏又对他忠心耿耿的******，这些混蛋在越南战场被锤炼了好多年，一个个手黑的厉害，那些准备去费尔南德斯公司占便宜、找麻烦的底特律的帮派们全都被他们打的鬼哭狼嚎、惨不忍睹，底特律的二手车商和新车经销商们在背地里不知道骂了他多少次、却拿他没有任何办法……

总之，对这么一号虽然不是黑、但完全不怕黑的狠人，客气一点总比得罪了要好的多。

陈耕还不知道马克·鲁维奥为什么对自己这么客气，不过陈某人从来都是人敬我一尺、我敬人一丈的性子，既然马克·鲁维奥这么给自己面子，他也就投桃报李的道：“鲁维奥先生，我们公司现在是底特律以及周边最大的二手拆车件供应商，如果你这边有需求，我可以按照大客户价提供给你。”

“真的？”马克·鲁维奥的眼睛顿时一亮，连忙问道：“您说的是……”

陈耕点头道：“如果你指的是那个新近冒出来的、专营二手拆车件批发的公司，那就是我的公司了。”

“good，verygood！”得到陈耕的确认，马克·鲁维奥顿时兴奋起来，握着陈耕的手就不肯松开：“咱们就这么说定了！”

马克·鲁维奥当然有开心的理由，出租车也需要维护和保养的，作为一种产生价值的生产工具，维护和保养成本当然是越低越好，为了节省成本，马克·鲁维奥有两个出租车维修点，除了给自己的出租车公司提供维修保养服务，同时也对外营业，这么一来，联合出租车股份有限公司在车辆维护成本方面最大的开支：工时费这一块就省下来了。

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