“这个……可能有点难，”安德森皱着眉头，表情略显踌躇：“这些大主机厂，为了方便和节省时间，通常都是把整条生产线的所有设备直接打包，整体卖掉的，咱们要么把这条生产线整个的给买下来，要么从从买下这些设备的二手设备商的手里再挑选，不过这么一来，价格也就上去了。”

安德森的话就一个意思：想要从这条生产线上单独挑一些设备买下来，估计比较难。

陈耕不由皱起了眉头：是自己疏忽了，这还真是个问题。

不像钻床、车床、刨床等通用机床，在A工厂可以用，搬到B工厂也一样能用，汽车生产线不一样，汽车制造厂里面的各类设备都是定制的专用设备，除非是再找一家正好准备扩建的主机厂，直接把这些准备淘汰的设备卖给他，否则为了省事，准备出售生产线的主机厂基本都不会选择零卖自己的生产线……鬼知道哪年哪月才能卖干净啊，还不如便宜出手，尽快腾出厂房来安装新设备。

想到这个，陈耕忽然想到了另外一件事，一件发生在一汽身上的事：

几年后，一汽从克莱斯勒集团在引进了488发动机之后，还计划准备从克莱斯勒引进一条完整的汽车生产线，很巧，那条生产线也是克莱斯勒准备淘汰的一条生产线，这条生产线的具体价格陈耕记不清了，但如果是卖废品，那条生产线只能卖个四五十万美元。

可是克莱斯勒的胃口太贪婪，在把488发动机的全套技术卖给一汽之后，他们直接把这条原本只能卖四五十万的报废生产线报了个上千万美元的天价，还一副“你爱买不买，你不买大爷我还不乐意卖呢”的装X态度。

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