迎着李·艾科卡的目光，罗斯玛丽老实不客气的摇头：“不，我们不卖。”

“不卖？”扬了扬眉毛，李·艾科卡有些惊讶。

他不相信罗斯玛丽费了这么半天的时间是真的不肯卖，之所以不卖……一定是她希望得到的更多。

“不卖，但是我们可以合作。”

“……”李·艾科卡笑了：果然不出所料，这个女人的胃口很大。

抬了抬手，示意罗斯玛丽继续往下说：虽然这个女人的胃口看上去比自己想象的还要大一些，不过没关系，只要她的条件不是太过分，倒也不是不可以考虑。

“费尔南德斯以这款车型入股克莱斯勒的这个车系。”

罗斯玛丽只用一句话就说明白了自己为什么不卖设计，她想要把利益最大化——相比于直接卖一个设计给克莱斯勒，显然直接获得这款车的项目分红才是最长久的办法。

在鄙视罗斯玛丽的贪婪的同时，李·艾科卡倒是有点相信费尔南德斯公司手里确实有这么一款售价低廉、节能省油、空间比日系车大、同时还符合美国人审美观点的车了：如果没有这么一款车，他凭什么跟克莱斯勒合作？

双手合在脸前，两只食指轻轻的互相碰触着，李·艾科卡终于开口了：“罗斯玛丽小姐，您的胃口可不小。”

罗斯玛丽老实不客气的说道：“因为这个车值这个价！艾科卡先生，如果您手里的汽车能卖一万美元，您会以五千美元的价格卖掉吗？”

“当然不会，但前提是你的车真的值一万美元。但这些都不是重点，重点是：罗斯玛丽小姐，您凭什么认为我会接受你的条件？”

“我没认为你一定会接受我的条件。”

“哦？”

“美国有四家汽车制造商，除了克莱斯勒，还有福特、通用和AMC，面对日系车借助这场突如其来的石油危机而发动的攻势，大家的日子一样不好过，他们都在寻求一款能够与日系车相比有一定竞争优势的车型……所以就算克莱斯勒不跟我们合作，我也不愁找不到合作伙伴。”

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