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第206章 “里程碑”协议

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陈耕的拒绝,其实在亨利·福特的预料之中。

原因么很简单,在开出这个条件之前,亨利·福特不可能不对陈耕的情况、尤其是财务状况进行调查。

调查公司给出的评估报告是:即便是不考虑费尔南德斯公司在拆车件、汽车改装方面的业务,只是在汽车设计方面,因为此前在“野兽”等多款车型上的成功、尤其是彻底证实了其设计功底的克莱斯勒family,保守估计在未来的五年时间内,费尔南德斯先生将有望接到五到八款车的设计工作,其中有超过一半的业务来自于日本——克莱斯勒family对日本企业企业的打击太大了,对这款产品的实力格外感同身受的日本人,想要重新在美国市场站稳脚跟,跟费尔南德斯合作是最便捷、同时也是最有效的办法。

考虑到通货膨胀的因素和日本人在美国汽车市场发展的决心,调查公司热为这五到八款车能够给费尔南德斯先生带来至少7000万美元的收入,再算上从克莱斯勒拿到的“family”的分成,即便是最保守的预估,费尔南德斯在未来的5年时间里,单靠汽车设计也能抓到最少1.2个亿。

陈耕会为了这1.2个亿乃至更多的收入放弃福特汽车给出的3000万?

想想也知道不可能。

但亨利·福特为什么还向陈耕提出了这个条件?

还不是美国人骨子里的秉性:哪怕我知道这件事不可能,但在没有被彻底证实不可能之前,试试也不会错,如果你脑袋一抽抽、我成功了呢?

最重要的是,华人比较好欺负啊……

亨利·福特决定试试。

“费尔南德斯先生,”他的语气有些沉声:“或许你不明白得罪了福特家族意味着什么,那我不妨告诉你,对你而言,那意味着一场巨大的灾难!你的二手车业务、报废车拆解业务都会遇到麻烦……”

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