新世纪轿车的顺利下线，对魔都市是一个巨大的鼓舞。

在对比了新世纪轿车对上@海SH760、奔驰114/123（E级）、伏尔加、嘎斯21、丰田皇冠等国内能够见到的所有能见到的来自东西方世界的主流高端汽车产品之后，魔都方面很容易得出一个结论：陈耕提供给魔都汽车制造厂的这款新世纪轿车，不论是从舒适度、整车品质还是气场，这都是一款真正的高级轿车。

有了这么一款产品，魔都汽车制造厂未来二十年都不用为工人的饭碗发愁了。

在魔都为新世纪轿车的下线而欢欣鼓舞的时候，还有一波人在密切关注着新世纪轿车下线的消息，没错，就是本田。

为了确定这款“新世纪”轿车到底怎么样，本田派出了以副社长久米是志为首的一个五人小代表团来对这款车进行考察，为了保密、不被自家最大的竞争对手丰田知道自己的行踪，久米是志等人甚至是打着去美国检查工作的名义，先从东瀛直飞的美国，到了美国正儿八经的考察了几家经销商之后，才悄悄的辗转港岛来了魔都。

了解到久米是志等人的这一趟的艰难困苦，陈耕大笑：“久米先生，你们这是在跟丰田打游击啊。”

“没办法啊，”久米是志苦笑着对陈耕说道：“这款车型对于本田太重要了。”

“我能理解。”陈耕点点头。

现在的东瀛，最高端的两款东瀛品牌的汽车是什么？一款叫做丰田世纪，一款叫做丰田皇冠。

没错，都是丰田旗下的品牌。

在东瀛，丰田世纪的地位有点类似红旗，而皇冠则有点类似上@海SH760。

没有老二尼桑什么事，没有老三三菱什么事，更没有老四本田什么事。

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