“可不敢说批评，”陈耕笑着摆手道：“您要这么说，我以后可就不敢来了啊。”

众人一阵哈哈大笑，心里已然明白陈耕不太喜欢被捧的这么高，既然陈耕不喜欢，大家也就默契的岔开了话题，邀请陈耕上车。

“你们也换这车了？”上车坐定，陈耕打趣道。

“这车坐着比轿车舒服多了，”王德光一挥手：“轿车那个东西，就是看着气派，可要说舒服宽敞，还得是这车。”

“德光同志说的没错，”徐广顺势把话接了过来，说道：“除了舒服，最重要的是这车空间大，可以做好几个同志，大家去哪儿的时候正好路上开个会，太方便了。”

车上的其他同志纷纷点头称是。

大家乘坐的这辆车可不是国内领导们最喜欢的轿车，相反，这是一辆用amce2500加长版“大面包”车改装而成的豪华版商务车。

美式面包车和日式面包车不同，虽然都是载客取向，但美式面包车基本的都是两厢结构，这辆amce2500加长版也不例外，车身长度达到了6.5米，动力系统为最大功率262马力的6.2升v8发动机，与之相匹配的是代表着这个时代最尖端工业技术水平的4at自动变速箱。

这是一辆经过改装的amce2500，改装之前的基础版最多可以容纳15名乘客，座椅布局为2+3+3+3+4的五排座椅布局，经过改装后座椅布局就变成了2+2+2+4，毫无疑问的，中间的那个“2+2”就变成了“皇帝位”，换上了不但可以360度旋转、带扶手、带腿托、不但可以将座椅放平，并且集按摩以及通风加热等多种功能于一体的豪华真皮座椅……这四个座椅可不便宜。

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