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当王大志开始为了自己屁股下面的位子而狠抓企业管理的时候，之前那些混日子的家伙就倒霉了。

王大志也是发狠了，在意识到靠之前的那种工作态度绝对没有可能连任之后，他果断的恢复成了10年前的那个管理严格、下手狠辣的“黑面阎王”，在接下来的自查自纠活动当中，有超过20人因为贪污受贿而被他送进了监狱，一时间，整个集团上下的管理层一片风声鹤唳，人人自危。

但在这种情况下，整个集团的运转效率却是成倍的提升，与此同时，瓦季姆·拉比诺维奇那边也传来了好消息，“tay”-3发动机在高空台试飞过程中几个参数不达标的原因也清楚了，项目组正在进行针对性的改进……

当一系列的好消息传来，王大志这才发现，之前之前在管理的时候到底犯了多大的错误，而商飞集团这几年来发展之所以如此的缓慢，自己要负主要责任。

当王大志将这一切都理顺之后，已经是03年的秋季了。

9月1日，商飞集团的自有机场上热闹非凡：跑道两旁的草坪上插满了各种彩色的旗帜，用白云大妈的话来说，就是锣鼓喧天、鞭炮齐鸣、红旗招展、人山人海……

咳咳……今天是商飞集团将首批总计四架“空中吊车”向某陆航团移交的大好日子，也不知道部队的同志是怎么想的，这四架“空中吊车”被刷成了与前两天刚刚退役的那四架“空中吊车”一样的编号。

“李团长，你们这不会是为了迷惑米国人吧？”指着尾梁上的机身编号，王大志笑着向亲自前来接受这批“空中吊车”的该陆航团李团长打趣。

“您还别说，上面还真是这么考虑的，”李团长望着眼前的这四架全新的“空中吊车”，眼珠子都不转了：“领导的意思，是先将之前的这十几个坑填满了再说。”

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