<!--go-->

不推出AMC品牌的卡车？”听杰克·韦尔奇这么说，陈耕大为好奇：“那你打算怎么做？”

“是我没说清楚，”杰克·韦尔奇做了个抱歉的手势，解释道：“我的意思是，不是从头开始研制一款卡车，而是以我们的E级车为基础，糅合我们的5500系列重型皮卡技术，打造一款轻型卡车。”

AMC的E级车的定位是轻卡，准确的说，E级车是一个产品系列，类比的话，大概就相当于福特全顺或者依维柯轻客，根据不同的定位有短轴版、中轴版以及长轴版，在不同轴距的版本上还有低顶、中顶和高顶的区别，根据不同的定位分为货运版和乘用版，而根据定位的不同，车身长度从5米出头至8米多不等……

总之十分复杂，如果细分的话，能细分出来三四十个车款。

至于AMC集团的5500系列重型皮卡，虽然这家伙长了一副皮卡的样子，其实严格意义上来说已经是超出了皮卡的范畴了，这是一款和福特F550相当的皮卡，搭载了一台6.7升排量的康明斯涡轮增压柴油机，能够提供高达800牛·米的扭矩，有了充足的动力，AMC5500重型皮卡不管是拖曳能力、载重能力都强悍的能吓死人，如果以E级轻客为从基础，糅合5500皮卡的底盘强化技术，打造一款轻型卡车并不难。

陈耕也知道这一点，但他疑惑的是：“你准备做轻型卡车？为什么？”

在米利坚，轻型卡车和国内的6米以下、挂蓝牌的轻卡很有些相似之处，国内那些车身长度在6米以下的轻卡只需要C照就能驾驶，在米利坚也是一样，米利坚的驾照分为四类，分别是非商业驾照、摩托车驾照、商业驾照和限制性驾照，其中商业驾照就是重卡司机以及巴士司机使用的，类似于咱们国内的A照和B照，而非商业驾照就是普通的乘用车驾照，类似于我们的C照。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.ebookchina.com

(＞人＜；)