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PS-90A？

对啊！

大家猛然反应过来：既然新一代的伊尔-76可以用四台PS-90A发动机，那么作为一款中型战术运输机，使用两台PS-90A岂不是正好？

而中型运输机和大型运输机统一了发动机之后，对于地勤维护以及维修保养而言也是好事，大大降低了这方面的难度。

“这样可以吗？”立刻有人问道：“我的意思是，我们可以做到吗？”

“从技术上来说，我们完全没有问题，”维克多·马克西莫维奇毫不犹豫的说道：“只要资金到位。”

只要资金到位……

一时间，金碧辉煌的会议室里，谁也不说话了，简单的一句“只要资金到位”，道尽了大毛现在的辛酸。

大毛难啊，太难了，仅有的一点军费必须优先保证战略威慑力量，所以我们可以看到，即便是在如此困难的情况下，大毛也没有停止新一代洲际弹道导弹核潜艇以及新一代洲际弹道导弹的开发，为此甚至不惜降低自家战斗机的采购标准……是的，受限于采购经费，现在的大毛，自用的SU-27系列和SU-30系列战斗机的性能还不如华夏、三锅这些外销的产品。

也是在这个时候，大家的目光逐渐汇聚到了弗拉基米尔先生的身上：好处、坏处我们都说的差不多了，现在，该是您这位大统领做决定的时候了。

弗拉基米尔微垂着脑袋，并没有立刻回答这个问题，似乎并没有注意到大家的目光，而是在思索着什么。

众人大气也不敢喘一口。

“伊万诺夫先生，”就在大家揣摩着弗拉基米尔先生在想着什么的时候，他忽然开口了，向谢尔盖·伊万诺夫问道：“图波列夫设计局那边，什么时候能够造出第一架图-330的原型机。”

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