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听到魏广德提到沿河城镇的商业利益和河道官员群体，一边的陈以勤等之前还有点轻视，不怎么愿意听魏广德发表意见的人都收起了之前的心思。

魏广德能提到这两点，至少说明他当这个官是合格的，知道官场做事首要的是平衡，只有平衡好各方利益才能推动政策执行。

实际上在贾应春提出“走海运”这个想法的时候，裕王府里大多数人都是持反对态度的，除了高拱旗帜鲜明的站在贾应春一边支持，而高拱在裕王府中的地位也是超然，所以即便其他人都反对，裕王那里依旧很是犹豫。

要知道，这转户部尚书后的第一奏很重要，要是对了皇帝的心意自然仕途顺畅，若是奏差了可能离致仕也就不远了。

海运的奏疏，在大明朝不可谓不少，从永乐中后期转向河运以后，历代都有大臣上疏建议重启海运弥补河运运力之不足，但是结果都不了了之。

从心里说，魏广德支持贾应春的想法，但在这里魏广德不打算支持贾应春，因为这个奏疏上去很可能适得其反。

改海运，实际上是直接动摇大明朝执行近二百年的国策，按照魏广德对嘉靖皇帝的认识，这个时候的嘉靖皇帝未必会愿意做这么大的改变，现在的他只想稳定。

现在嘉靖皇帝已经五十多岁，年龄不可谓不大。

子曰：“吾十有五而志于学，三十而立，四十而不惑，五十而知天命，六十而耳顺，七十而从心所欲，不逾矩。”

到他那个岁数，应该已经知道天命了，现在的嘉靖皇帝应该只是想在自己生命的最后若干年里再拼一下，为苦修半辈子的长生之道做最后的努力。

河运改海运，或许在嘉靖十年前后提出还有可能引起他的注意，毕竟那时候的嘉靖皇帝年少气盛，也不缺乏锐意进取的心思，正是希望做出一番成绩的年龄，只是现在嘛.......

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