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“调走傅侍郎，户部里反对的声音就小了，只要郭侍郎坚持，海运漕米一事在户部就不会有阻碍。”

到这个时候，王国光还把他当三岁小孩子一般糊弄，信誓旦旦对魏广德说道。

魏广德心里其实是有气的，甚至都想甩手不管此事了。

他自认为在当前的局势下，支持漕粮海运是正确的，不仅可以为朝廷节省下大量的运输耗费，最重要的是可以避开黄河水患的影响，保证南米及时运抵京师，稳定北地。

何况，魏广德也不是要废弃漕运，只是让商船走运河，收取的水关闸费维护运河通畅，两岸河工也有活路，不至于为了活命就揭竿而起。

而且，魏广德自认为已经让步，那就是大部分漕粮还是走运河，只是维持海上航道，运送少部分漕粮。

就是这样利国利民的政策，杨博、王国光一党都还希望从自己这里获得利益，不得不让魏广德重新思考山西帮和南方，尤其是苏杭、扬州一带大商人之间的关系。

不过要给大明执行百多年的海禁政策松绑不是一朝一夕的事儿，只能慢慢来。

来自后世的他知道，开海对国家的意义，不仅可以提升经济，更是可以正眼看世界，打破国家的封闭。

大明朝是一个开放的王朝，并不是满清那样固步自封，还是愿意吸纳这个时代最先进的技术。

实际上，若是大明朝能够延续百年，或许趁着西方工业革命的浪潮，也能很顺利的发展起来。

魏广德对自己来到这里的任务只盯了三个，一个是开海，让大明朝融入这个时代的国际秩序，成为东方秩序的制定者。

西方的事儿，以当下的交通运输和通讯条件来说，太过遥远，根本顾不过来。

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