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国内房地产市场火爆，地方政府能从中获得巨量的土地转让金。

而有充分的资金保障，除了道路管网、通讯水电以及地铁、环线高架等基础设施建设外，各种高规格的学校、医院、图书馆、体育馆、交通运输中枢、市政机构办公大楼等公共设施也得到大量建造。

两千年以后，国内短短八九年间，就能看到各地的旧城区在得到不断改造的同时，新的城区也飞快的在成形。

而科奈罗新港城以及科奈罗湖工业园的新市镇，压根都没有什么成气候的商品房销售，目前建成的几座住宅区，主要出租给园区内的企业当员工宿舍用。

即便本土的员工申请购买房屋，也基本是以成本价加上少量的利润进行销售。

而前期为吸引更多的企业入驻，工业用地转让以及税费方面，都是尽可能给予优惠。

新港城、科奈罗湖工业园以及湖湾加工园区，仅仅依靠目前价格还极低廉的工商业用地转让，以及微薄的税费分成，却要承担大量的公共基础设施的建设，短短七八年间压根就看不到有盈利的可能。

曹沫近期要推动三座园区进行合并，新的统一规划也已经在做，后续更要扩大建设以及招商引资的规模。

土地转让金以及税费分成收入，短时间很难大幅提高，但建设规模却又要尽快提升上来，那就需要投入更多的资金。

新港城短期内看不到盈利的可能，就要尽可能压低以利息的财务成本，融资时自然只能以直接注资为主，不能过多的考虑需要连本带息归还的拆借货款。

还有一个办法，就是尽可能由园区内拥有盈利能力的大中型企业，去承担一部分公用设施的建设。

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