和郭泰来被嫌弃车技差这个小小的瑕疵相比，整个赛道上的气氛都是欢快的，几乎所有人都沉浸在舒牛赫从昏迷中醒来，并且娴熟的驾驶着法拉利新车的激动之中。

对法拉利方面的人来说，舒牛赫在那么惨烈的事故中九六恢复如初，这是绝对值得激动的大好事。但更让人激动的是，他的驾驶技术并没有受到影响，只看现在赛道上那辆风驰电掣的车子就知道了。

如果说舒牛赫年前发生的事故让整个法拉利车队和法拉利公司都蒙上一层阴影的话，那么现在一切都没有了，云开雾散，美梦成真。卡米列先生甚至都想要高歌一曲了，只是还没有找到合适的能够抒发自己此刻想法的曲子。

当然，如果郭泰来知道卡米列先生的想法的话，一定会替他唱一首。解放区的天是明朗的天，解放区的人民好喜欢。

卡米列先生押宝押中了，他主动分担了一半护理费用，现在终于等到了最好的结果。舒牛赫复原了，法拉利车队又能多和他签两年的合作协议，郭泰来的新车面世，几乎一定会大爆。更重要的是，新车还和舒牛赫从昏迷中被叫醒有关。舒牛赫即便在昏迷中，也依旧还惦记着赛车，这么一个精彩励志的故事落在了这款新车型的身上，绝对能让这款车子又多一层人文关怀，简直完美！

身为法拉利的CEO，卡米列先生甚至已经想好怎么在宣传方案中把这精彩励志的故事加进去了。身为赛车手，舒牛赫昏迷不忘工作。身为汽车设计制造者，T先生自己并不擅长飙极速反而被专业车手嫌弃，这噱头绝不会给T先生减分，但却会为这一款新车子加上无数分。

就在卡米列先生神游天外，想象着软文该怎么宣传的时候，舒牛赫已经在赛道上跑了两圈，彻底熟悉了车子的性能，再次经过出发点的时候，他缓缓的开了回来，停在了原先的停车位上。

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