国内的坦克，其实一直受困于发动机，功率不够大，就不能造的更大更重，所以有一段时间就只能是五对轮魔改。后来有了99式，但依旧还是被发动机羁绊。

现在的99式坦克使用的发动机是国产的1200马力柴油发动机，虽然整体设计很先进，但是在机动性能上，还是有一定的欠缺。

不是没有想办法买到国外的大功率柴油发动机，但以美国为首的北约国家，集体在这个领域内对华夏禁售。就算是偶尔有几台民用1500马力的发动机，也被严格限制用途，不得用于军事方面，这也让国家不得不下大决心，一定要解决坦克的心脏问题。

郭泰来和龙飞只用了一个多月的时间，就拿出了一个柴油发动机系列，这在某些第一次知道这件事的人眼中，绝对是荒谬不堪的。特别是一些一辈子都在研究发动机的老专家们眼中，这简直就是在开玩笑。

还是那句话，做学问是一件踏踏实实的事情，做研发也同样如此。一蹴而就缺乏基础，绝对不是什么好事情。一个月就能拿出一个系列的设计，那还要他们这些研究了几十年的人做什么？

赵向北请求这些国内的柴油发动机专家们过来把关验收一下，这些专家们倒是没有推辞。之前赵向北就说过，这是给我们国产的坦克多一种发动机的选择，如果成功，绝对是一件好事。都是为国奉献了一辈子的老专家，怎么会不明白这件事成功的好处？

不过，为了防止郭泰来这边作弊，所以他们过来验收的时候，都是自带检测仪器。这是一种负责任的态度，并不是针对谁。事实上，赵向北也根本没告诉这些人，发动机的设计者就是郭泰来，只说是验收，并没有说验收谁的设计。

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