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义鑫隆商号紧急出动的队伍，依靠常备的熟手和车况良好的车队，第一批赶到了料子湾。

这个时候，已经有提前骑马赶到的，包括账务人员在内的港务局员工，布置好了现场。

眼下的情况是：被北面恶劣海况阻拦在料子湾的船队，迫切需要将货物转移到岸上......虽然没有像天津港一样上冻，但是料子湾这边业已出现了大量浮冰。看样子，最迟明晚，最早今夜，料子湾同样会上冻。

所以现在就是争分夺秒的剧本。慢一点的话，船队会失去往南边撤离的机会。

于是，从第一辆赶到的马车起，紧急卸货行动就开始了。私港仅有的两条小型栈桥，现在都已经被靠港的船只占用。船工们打开舱板，从里边扛出各种货包，传给栈桥上的伙计。

伙计们迅速将货物搬运到自家马车，然后驶离狭窄的栈桥口，给下一辆马车腾出位置。

义鑫隆的车队，跟在金利来商队之后第二个进场。

这个位置给义鑫隆带来了极大好处。要知道船舱里的货物，相对粗笨不值钱的，那都在底舱。而现在优先抢运的，肯定是在上层舱室的值钱货。

这里面就包括了吴掌柜心心念念的“皇安散”。

就在义鑫隆的车队装货时，大批身穿蓝色厚布对襟工装的港口工人赶到了。

工人们的到来加快了货物转运的速度：料子港没有任何机械辅助装载工具，所有货物只能依靠原始的人力搬运。

与此同时，一艘货船冒着浓浓的黑烟，冲上了滩头。

为了赶时间，这艘船已经注定要在滩头搁浅了。这样一来，相当于有了三座码头，后续还在港外的货船，可以利用这艘船来转运物资。

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