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一个月三十万的人工开支...
再次续上一根香烟的卡特还是盘点目前自己的账面情况。在不看支出的情况下,两家银行通过收取过往利息的收益,以及作为中间行结算的手续费收益,平均每个月大概有六千美金左右。如果不看纳储能力这一点,这两家银行简直可以打上不良资产的标签,属于卡特名下目前营收最差的企业。
不过对于这一点,卡特心理有准备,也不算多么意外。
23号公路边的HT一号店,和皮尔森市的二号店,目前都处于盈利阶段。一号店有油站引流,二号店...那不用说,目前皮尔森最热闹的地方就是崔法利占股的那家店。
一号店为自己独资经营,当然,为了平衡公司制度,这家的股权卡特也转让了20%给HT公司,套现了4万美金。目前这家店的营收,正常情况下单日销量稳定突破四千张,哪怕经过油价上涨后,来自道格拉斯的客户有所减少,但随着伫立于公路边的时间越来越长,这家店在23号公路佐治亚州中南段的名气也在悄然累加着。
日均毛利2000美元,一个月下来就是六万美金。减去水电费以及给到ht公司的分成,最终到手也有四万六千美元以上的收入。二号店那边的销量更大,但由于分到HT公司的钱款暂时不能分红的缘故,暂时卡特拿不到营收。
油站方面,一个月大概两万左右,修车厂则少得可怜,减去人工后能分五百美元都烧高香了。而且据崔法利说,这还是修大车的缘故...
左右算下来,不算人工支出的情况下,目前每月能够收入6万美金左右,可特喵人工开支得三十万...起码在ht门店尚未开设起来前,那庞大的员工群体的工资,为了不占用HT的发展资金,这些支出也得由卡特个人承担。
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