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第四百四十六章 机场运营收益

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“记得是记得,可是保尔森先生。关于机场运营,这个我也不懂啊...”

卡特没有直说自己钱不够的事情。

眼下账面上的资金不够,其实是个小问题,自己手里还窜这ABS这种大杀器呢!要汇款融资,还是比较简单的,实在不行,凭借富达的关系,用债务融资也不是不能融...

虽然自己的债务规模已经很高了,但如果投资机场建设的项目能给自己带来足量的回报,那卡特也不介意做一做。尤其是在眼下,隐约嗅到纽黑文大建设时期来临的味道的时间点里...

自己正愁该怎么掺和进这次大建设红利中呢,此时听到投资机场的话题,卡特来了兴趣。在决定前,也得先了解了解,机场的作用,还有其盈利模式嘛!

“不懂没关系啊,可以外包给机场管理公司负责。买断制或者分成制都可以,开始...可能会有点小亏,因为机场的航班数不足,分成收益很低,他们可能会要求一次性付费买断一定时期内的运营服务...”

“稍等,我帮你算一下哈。基本的空管员肯定得有,然后是地服,机务我湾流可以帮帮忙,先顶着...安检你应该可以自己找人做,还有行李运输这些...除了空管需要他们派人过来以外,其他机场部门,只需要他们派出一两名管理者,或者技术骨干就够了。这样的话,打包价应该在一年40万美金左右。”

“包含四名空管指挥员、除冰,引气等设备的操作员等等,这些专业技术服务人员,总人数应该在12到20人左右。驻场机务,可以暂时先用我们湾流的人,前两年,我做主免费为你的机场提供基础的飞行器检查服务,如果需要修理和保养,那么按次收费,怎么样?”

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