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不过姜洄还是太高估自己了。

她可能是还没搞清楚驾驶机甲的重点，并不是同步活动，而是感观同调，也并不是让她用肢体操控机甲，而是使用精神力控制机甲。

精神交感技术又称呼为三度神经元分裂工程，属人类进入星际时代最早期进行的一种生物工程项目，最早是为了研究人类脑域神经元潜力开发出来的源项目。后来人们在其中发现人体神经交感原理，直接被划入机甲研究的版图，不到百年就成为星际先行机甲最为核心技术之一。

因为有了这项技术，人类从传统的人体神经介入类机甲升级为如今的以精神力量为介质的精神交感通用机甲，现实了全精神操控机甲的跨越，解放和突破了人类身体的局限，进入了属于精神域的无限时代。

不过采用全精神操控终归还是存在那么一些问题，操控者的肉身感官和机甲的联系反倒弱了，肉体、精神以及机甲各部分几乎是割裂的，各行其道，就算有联系也并不强，终归还是难于做到一体化地攻击。

为了让机甲驾驶者拥有更切实的平衡度和方位感，以及进行更为精准的操作，早期工程人员还花费了不少时间加入人体生物工程，增加人体与介入的精神力以及机甲之间的联系。

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到如今近两个星纪元间，精神交感通用机甲已经能够很好地将人体神经感官融入到机甲操作当中作为辅助操作的一大要素，最新一代的精神交感∞弦系统更是让所有的机甲驾驶人在机甲操作当中实时同步感官机甲的变动情况，也能够方便他们准确进行判断下一步的举措。

所以神经感官同调算是机甲对驾驶者的某种信息反馈，而驾驶员也可以通过肢体神经运作的感官记忆去强化精神力对机甲的运用，然肢体神经的调节却不是驾驶机甲的必要条件。

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