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在以耕织为本业的古代社会，没有任何人能够拒绝水利大纺车的魅力。

当众参观者们在得知这大纺车的用途和功效之后，或是目露精光、或是惊疑不信，但无一例外全都聚集在了大纺车的周围，瞪大眼仔细观察着大纺车每一处部件运作的细节。

当眼见到几十缕丝线被同时成功的纺出之后，这些人口中的惊叹声更是此起彼伏、经久不绝。

“这一架大纺车乃南国擅工者巧作，设于临水激流所在，每车做锭三十余，川流不息而用工不止，日纺纱线百数斤有余，功胜人力十倍！”

眼见群众俱被吸引至此，李泰便也微笑着亲自介绍这大纺车的来历和工作效率。他并没有将这造物的功劳据为己有，而是按在了南朝匠人的头上，生产技术的流通也能促进南北民众的融合。

众人听到这话后，也都纷纷感叹说道：“南人巧作，工艺当真不俗！如此纺织重器若能推及天下，可以庇护多少寒冻徒众啊！”

感慨一番后，当即便又有人争相发言询问若想租使或者架设这样的大纺车进行纺织生产，又要进行多少投入？

李泰面对群众们的询问声，只是摆手笑道：“这大纺车虽然节恤人力、见功甚著，但对水力消耗却是甚巨。一旦放任民间乡野泛滥架设，则必使河渠壅塞，严重伤害农耕根本！是故唯有州府能够取量水力大小，于江河泽渠便宜之处才得架设……”

他之所以不在关中推广大纺车，第一自然是因为关中水力资源本就比较稀缺，第二便是他在关中的话语权仍然不够高，做不到有效的控制生产规模的扩大。

但如今的荆州总管府俨然就是他的一言堂，所辖三十六州境内任何的事情都能一言决之，当然就能系统性的进行规划生产，在不伤害河渠等农耕设施的前提下推广大纺车的应用。

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