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八月初,也就是王晨正等着上头的人过来的时候。
国内市场上,大疆已经开始带着顺丰在五大直辖市中寻找合适的位置。
而第一个试验站点就选在了魔都。
用他两的话来说就是王晨呆在这边,要真出了什么问题也方便解决。
而且魔都也是国内少数已经全面完成5G覆盖的城市。
再加上人口众多,快递业繁忙,很适合用来测试新平台的稳定性。
目前大疆已经和顺丰联手,对无人机快递有了一个详细的规划。
通过和EMS的商讨,目前无人机快递的范围被锁定在了轻型业务。
也就是重量不超过二十公斤。
这其实也是快递业中的大头所在,占据整体份额的百分之四十。
而在规划方面,他们采用的是一城一主站,分布连接,串联成型的思路。
比如魔都,首先会在城市外围建立一个巨大的球形建筑。
这个建筑四周将设立大量的窗口,每一个窗口都是一个无人机出入的舱门。
原本的送货员会召集一部分回来,通过培训后在这个总控中心重新上岗。
他们的任务就是通过网络远程控制无人机。
基本这一个总站能够容纳三十万架设备,以一个人控制六台来算那整个中心差不多就要容纳近五千人。
而这还只是出发点,总控中心只负责放出无人机以及对无人机进行充电保养。
真正上货的地方还是在魔都地区内的各个存货点。
这些存货点会重新进行调配,力求覆盖面最大化。
预计在魔都会设立十二个点位,基本能够将魔都所有地区给覆盖进来。
覆盖后,全国运送过来的物资依旧会在这些点位进行分拣。
凡是能够空运的就通过扫码上报给总控中心。
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