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汉莎联盟由很多商人组成，并且掌管了5号环线。那里是其他线路都必经的地方，因此大量的商品交易，让汉莎联盟的资金迅速丰富了起来。

但由于跟1号-索科尔尼基线，也就是红线的势力发生了冲突。汉莎联盟想要红线的势力；红线想要位于地铁最中心的{革命广场站}。因此，各自的欲望导致两方纷纷红眼。

关键的的地方，索科尔尼基线一直是特殊的。

看一眼地图你就知道，你的注意力会一下子被吸引到这条线上去。首先，这条线是直的，像一支箭一样笔直；

然后，在地铁线路图上，这条线是用明亮的红色标注出来的，这条线包括{克兰斯诺赛尔站}、{克兰斯大道站}、{共青团站}、{列宁图书馆站}以及{列宁斯科格里站}。

不管是因为站名还是其他原因，这条线总是让人怀念起过去辉煌的苏维埃历史来，从而生出浓浓的怀旧情绪。

人们在这里很容易产生一种想要复兴苏维埃政.权的念头来。

起初，只有普列奥布拉任斯卡娅.普洛斯查哈德站恢复了共.产主义思想和社会主义形式的管理，后来不断地有地铁站步其后尘，走回了社会主义道路。

后来，其他地方的人们闻风，知道了这里发生着革命，就逃离了自己原来的组织和管理，投奔这里来了，投奔社会主义地铁站的人越来越多——一些活着的老兵、过去的共青团团员和党内官员，还有永远的无产阶级——他们都聚集到了这些革命地铁站。

他们成立了委员会，向整个地铁网系统地宣传这里的革命和它的共.产主义思想，委员会的名字几乎与列宁时代的名字相同——“共.产地铁站”。

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