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“修建门头沟直抵京城的铁路，熟铁全部用来建设铁轨，另外在枕木下加铺了小石子，还有……”

“算出来了吗？需要用多少熟铁？造价几何”

军备院内的一处院落里，朱由检在得知第四版蒸汽机即将应用的时候，他马上就为了准备了起来。

他忐忑的听着算盘敲打声，而负责敲打的则是三十名翰林博士级别的科研人员。

毕竟能从燕山几十万人挤到这里，因此对于军备院的韩林博士来说，这种计算过于小儿科。

“需要用二百三十万斤熟铁，加上枕木、石子，一万人的人工，轨距四尺五，工期两个月，全长三十八里，合计三十五万两银子。”

三十八里的平原铁路，对于灾民遍地，继续基建的大明来说可谓小儿科。

当然，这一切的前提是材料的准备妥当。

“国朝去岁熟铁产量多少？”朱由检背负双手，侧头看向王承恩，而王承恩则是快速回答道：“应该是一万万两千万斤。”

“每里约六万斤熟铁……”朱由检转身离去，王承恩连忙跟上。

他跟在朱由检背后，而朱由检则是自言自语道：“这么说来，国朝的熟铁，每年只能建造两千里铁路？”

两千里铁路自然不少，但对于朱由检来说太少。

修建京城经太原、西安、抵达嘉峪关的铁路是四千里。

修建西安经汉中、成都、昆明、直抵陇川的铁路是三千六百里。

修建京城走长城外，经过朵颜、大宁、而抵达沉阳的铁路是一千四百里。

修建昆明直抵交趾最南部占婆府的铁路则是两千五百里。

最后一条从京城经过山东、抵达南京，最后目的杭州的铁路则是两千二百里。

这五条铁路，便是大明眼下急需的铁路。

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