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几人坐在沙发上，喝着茶聊了一会儿。

聊的内容是飞行汽车。

按照孙大虎的说法，飞行汽车很快就能量产了。

最为关键的是，飞行汽车的价格并不是很贵，也就七八十万的样子。

在国内这样的价格，绝大多数的人都能买的起。

至于国外，按照政策，再多的钱都买不到。

之后，孙大虎又做了延伸，说飞行汽车不仅仅在地球和月球上使用，还有设想中的天空城和其他的星球。

接着又聊到了国内的政策，总结一下就是鼓励国内所用企业和公民积极参与太阳系的开发，而禁止国外一切企业、公民的参与。

对于这样的政策，苏哲几人都有着不同的看法，但一致肯定了相关政策。

见时间差不多了，孙大虎离开了主任办公室。

待孙大虎离开后，宗兰月三名助理开始做起了工作报告。

工作报告的主要内容说的是正在进行的项目和即将开始的项目。

如正在进行的三门计划。

按计划，再有一个月左右，也就是九月左右，三门计划全面完工。

地面部分的有超级强子对撞机、光能终端接收器、光束通道发生器。

太空部分有已经完成建造，且投入使用的太空港、太阳能收集站、光能传输站，还有即将建造的五个太阳能收集站和三个光能传输站。

又如光柱工程。

从三门计划中的太阳能收集站和光能传输站来看，光柱工程是完全可行的。

不过光柱工程是遍布整个太阳系的。

按照光柱工程设计的初衷，太阳系内每一处都能使用光柱工程所提供的能源。

要达到这样的要求，就需要众多的太阳能收集站和光能传输站。

为了能够顺利的完成光柱工程，前期将会在离地球三十万公里的轨道上建造太阳能收集站和光能传输站的组装线。

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