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房间里没有空调,梁晓南住的这个院子学着北方,在木板下搞了地暖,装了个小型锅炉,地下一直循环热水,至于烧煤费钱,谢浩匀不差钱。
家里有电视,曹原打开,里面一直在播放各种好消息,梁晓南看了一会,兴趣索然,准备去看书。
“快看,谢先生!”曹原激动地说。
摩都的新闻台正在播放摩都新开通了摩都到欧洲的油轮班轮。
镜头是摩都港口码头,一条崭新的万吨油轮,挂着瓷国的国旗,蓄势待发。
岸边站满了“军装”,市里领导正在寒风中讲话,他身后诸多人中,便站着安静的谢浩匀。
“摩都开通去欧洲的班轮了?”梁晓南来这半年,种田种的都有点与城市生活脱节了,“摩都航运业怎么样?”
曹原不好意思地说:“这些得问谢浩匀,我不太懂,反正听说现在能做航运的都是特别有钱的人,国外国内货物都运不及,寿司国这些年来控制着整个亚洲的航运,说提价就提价。”
这和她前世知道的信息有些吻合,看来,“历史惊人地相似”在蓝星也在上演。
她本来想问瓷国的运输业,曹原说他“不太懂”,所以她便不问了。
曹原说:“摩都这边有好多家原先航运世家,原先被寿司国和欧洲的大航运输公司挤兑得都经营不下去,破产了,国家收了,现在基本都是国营。不过运输行业很有前途,听说瓷国也赚不少钱!”
“比谢先生的产业如何?”
“谢先生产业都捐了……”
谢先生再有钱,与航运巨头比,难以抗衡,远洋的轮船随便一条船就能顶谢先生一个公司的所有资产。
原来这些年,全球的海洋运输市场一直由欧美运输巨头控制,瓷国等国家的班轮根本无法进入欧洲和美洲大陆,以至于全球的航运业实际上都被欧洲巨头垄断。
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