<!--go-->
杨辰可以理解外卖小哥们的心情,但是他真帮不了他们。
看一组数据就知道了。
&9年,米团全年净利润45亿元。
&0年,米团全年净利润30亿元。
&1年,米团全年净利润-187亿元。
最要命的是去年米团还因为反垄断被罚了35亿。
根据数据显示,米团目前有大约300万骑手。
如果把这些骑手全部收编,每个骑手都要买社保和保险。
假如骑手们人均月收入是5000元,那么企业需要承担20%左右的社保费用,那就意味着米团每个月要为每一个骑手出1000元的社保费用。
&万骑手,每个月耗资30亿,每年耗资360亿。
米团最好的时候,一年净利润才几十亿,去年还亏损了180多亿,如果还要承担骑手的社保费用360亿,
这踏马米团还做个毛线,必须得关门大吉了。
再傻的投资人也不可能继续投资米团了,这就是一个不可能盈利的公司,抽佣得多高才能一年赚到300多亿去补贴骑手的社保费用啊。
这也是为什么米团搞外包,但是国家也不处罚他们的原因,不是他们不想承担企业责任,而是真的承担不起来。
杨辰用数据向小哥们详细解释了一下,他们都沉默了。
不听不知道,一听吓一跳,原来把骑手收编了成本这么高。
就这个社保费用,也就龙为,阿里嘎巴,企鹅科技等几个巨头公司的净利润才能承担得起。
关键是把骑手收编之后,又不只是承担社保费用这一个问题。
骑手是个高危职业,每年工伤等开支也吓人。
所以,杨辰的意思是帮他们争取改善评价机制。
至于把他们收编的事情,大家还是不要想了。
Loading...
未加载完,尝试【刷新】or【退出阅读模式】or【关闭广告屏蔽】。
尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏!
移动流量偶尔打不开,可以切换电信、联通、Wifi。
收藏网址:www.ebookchina.com
(>人<;)