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但问题这种进步和自己国家没半毛钱关系。

这就让他们有些不爽了。

尤其是米联邦的网友。

米联邦作为全球科技大国。

居然连一个研究自动驾驶技术的公司都没有。

国内的这些汽车生产商一天到晚都在忙些什么？

面对国内网友们的口诛笔伐。

米联邦的汽车生产商们是亚历山大。

但问题是让他们造汽车没问题。

让他们去研究各种算法和人工智能。

这就不是他们的强项了。

毕竟人家龙翰科技本身在计算机产业上就是全球最牛逼的公司。

现在人家产业链强强联合。

自然能产生很多哦不可能。

米联邦的汽车大厂就算拍马也追不上的水平。

其实不光是米联邦的车企业力山大。

长岛国和欧系联盟压力也不小。

尤其是长岛国有着很多牛逼的汽车企业。

但这些汽车企业同样都面临相同的问题。

就是算软件研发实力不够。

龙翰科技作为一个计算机巨头和汽车制造巨头。

从研发到市场应用已经形成了良性循环。

他们想要达到同样的水平。

那么必须要建立一个计算机同样厉害的团队。

那就不是短时间内能够完成的了。

当然也有人在担心。

有了自动驾驶技术以后司机会不会失业？

毕竟司机这个职业已经是涉及到全球上千万人的就业问题。

是一个相当大的就业群体。

甚至国外的一些司机集体抵制自动驾驶。

不过在苏翰看来。

抵制是没用的。

科技进步是人类社会进步的必然趋势。

有了汽车以后，马车夫就失业了。

有了集装箱后，马头搬运工就失业了。

有了程控交换机以后，电话接线员就失业。

铅字排版工、电报收发员、传呼机小姐、公交售票员、底片冲洗工、流水线的工人……古代的三百六十行，耍猴的，胸口碎大石。

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