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汽车发动后，杨柳便开始为蕾妮介绍如何进行换挡。和四轮汽车不同的是，悬浮汽车的换挡档位就在驾驶方向盘上面。如同F1赛车一样，轻轻摁下方向盘右手的智能换挡拨片即可，上为加档，下位减档。当然在正式的悬浮汽车中，这一功能完全可以交给悬浮汽车的智能系统来完成。

传统的四轮汽车方向盘上那横七竖八的各种操作杆按键，全部被精简变智能化的安装到了悬浮汽车的方向盘上。至于油门和刹车，取而代之的则是两个位于蕾妮脚下的感应系统。当然不可能左脚刹车，右脚油门了。为了驾驶员的安全，油门和刹车必须是一只脚控制。减速就不能踩油门，加速就不能踩刹车，相当人性。

至于那曾经昙花一现人性得过头的盲人换挡设备，在悬浮汽车上竟然也设计了出来。由于各项技术的发展，盲人只需要带上感应头盔，头盔便会将四周的画面呈现在盲人的大脑中。而那个换挡的拨片即便是盲人，那也可以使用，更何况正式悬浮车上，还有人工智能的辅佐。盲人也终于摆脱不能开车的限制，可预见的未来，将会有大批大批的盲人驾驶员出现在大马路上。

全智能化按钮的悬浮汽车使得蕾妮研究了半天才搞明白，杨柳笑盈盈的说道：“好了，蕾妮女士，你可以尝试着轻轻的踩下油门，让汽车发动起来。”

蕾妮点点头，轻轻的将右脚踩了下去。虚拟的感应油门随着蕾妮的脚力，缓缓的加大了给油量。啊呸，是加大了模拟万能结晶发动机的输出率，悬浮汽车的能源是用万能结晶产生的电能，制造的电力发动机。

悬浮汽车的高度不高，因为现在悬浮汽车还有各种各样可能出现的问题，因此国内的几大汽车制造厂商将悬浮汽车的可飞行高度最高设定到了2米。

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